El Gran Premio de Mónaco vuelve a convertirse en uno de los eventos más esperados del calendario de la Fórmula 1. El tradicional circuito urbano de Montecarlo, sinónimo de glamour, historia y prestigio, recibirá este fin de semana una nueva edición de una de las carreras más emblemáticas del automovilismo mundial.
Como ocurre cada año, la actividad no se limitará a la Fórmula 1. También habrá competencias de Fórmula 2, Fórmula 3 y categorías soporte, conformando un espectáculo que atrae la atención de millones de fanáticos en todo el planeta.
Ferrari aseguró la continuidad de Charles Leclerc
Una de las noticias más destacadas de los últimos días fue la confirmación de la continuidad del piloto monegasco Charles Leclerc en Ferrari. El actual referente de la escudería italiana seguirá vinculado al equipo de Maranello, reforzando un proyecto deportivo que busca volver a pelear por los campeonatos mundiales.
La renovación fue anunciada apenas horas antes del inicio de la actividad oficial en Mónaco, una carrera especialmente significativa para Leclerc por tratarse de su ciudad natal.
Franco Colapinto vuelve a escena
La presencia argentina volverá a estar representada por Franco Colapinto, quien continúa consolidando su experiencia en la máxima categoría del automovilismo. El piloto argentino llega a Montecarlo después de un recorrido exitoso por Fórmula 3 y Fórmula 2, categorías en las que consiguió actuaciones destacadas y resultados que impulsaron su crecimiento deportivo.
Mónaco representa uno de los mayores desafíos para cualquier piloto debido a las escasas oportunidades de sobrepaso y la exigencia técnica que presenta cada vuelta. Por ese motivo, la clasificación del sábado tendrá una importancia fundamental para definir las posibilidades de cada competidor.
Cambios reglamentarios para el GP de Mónaco
Entre las particularidades de esta edición, la FIA mantendrá restricciones específicas en el uso de ciertos elementos aerodinámicos por razones de seguridad. Además, no habrá modificaciones en las estrategias obligatorias de paradas en boxes, permitiendo que cada equipo gestione la carrera según sus propias necesidades.
La experiencia de años anteriores demostró que las alternativas implementadas para incrementar el espectáculo no generaron los resultados esperados, por lo que la organización optó por mantener un esquema más tradicional.
Horarios del Gran Premio de Mónaco 2026 en Argentina
Viernes 5 de junio
- Práctica Libre 1: 8:30 horas
- Práctica Libre 2: 12:00 horas
Sábado 6 de junio
- Práctica Libre 3: 7:30 horas
- Clasificación: 11:00 horas
Domingo 7 de junio
- Carrera: 10:00 horas
Un clásico que mantiene su magia
El Gran Premio de Mónaco continúa siendo una de las citas más especiales de la Fórmula 1. La combinación de historia, lujo, velocidad y la dificultad única de sus calles convierten a Montecarlo en un escenario incomparable. Con la atención puesta en Franco Colapinto, Charles Leclerc y las principales figuras de la categoría, el fin de semana promete emociones fuertes para los fanáticos argentinos y del mundo entero.
Varrone con actividad en la F-2 y Colnaghi en la F-3
Los argentinos Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) y Mattia Colnaghi (MP Motorsport) completaron este jueves sus primeras experiencias oficiales en las calles de Mónaco, una de las pistas más exigentes del calendario, durante las prácticas libres de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, respectivamente.
En Fórmula 2, Varrone finalizó 17º con un tiempo de 1m23s538, a 1s729 del mejor registro de la sesión, establecido por el italiano Gabriele Minì (MP Motorsport) con 1m21s809.
El líder del campeonato superó por apenas 20 milésimas al indio Kush Maini (ART Grand Prix), mientras que el irlandés Alexander Dunne (Rodin Motorsport) terminó tercero.
Más allá del resultado, el piloto de Ingeniero Maschwitz cumplió con el principal objetivo de la jornada: adaptarse al trazado monegasco.
En su primera experiencia en Montecarlo, completó 26 vueltas, la mayor cantidad de toda la tanda, centrando el trabajo en conocer referencias, comportamiento de neumáticos y características del Van Amersfoort Racing.
La sesión estuvo interrumpida por dos banderas rojas, una de ellas por el accidente del mexicano Rafael Villagómez.
Mattia Colnaghi en F3
Por su parte, Mattia Colnaghi concluyó 18.º en la única práctica libre de Fórmula 3. El representante argentino registró 1m26s899 y quedó a 1s105 del francés Théophile Naël (Campos Racing), quien lideró la tabla con 1m25s794. Freddie Slater y Ugo Ugochukwu completaron los tres primeros puestos.
La actividad de la categoría estuvo condicionada por una bandera roja provocada por el accidente del australiano James Wharton en la zona de la Piscina. Tras la interrupción, la sesión fue extendida 15 minutos.
Colnaghi, que afronta su debut en el circuito urbano, dividió el trabajo entre el reconocimiento de la pista y la preparación para la clasificación, aunque el intenso tráfico le impidió completar una vuelta rápida limpia en sus intentos finales.
Con la práctica finalizada, ambos argentinos apuntan ahora a la clasificación, instancia clave en un circuito donde adelantar resulta extremadamente complicado.
Colnaghi saldrá a pista este viernes desde las 6:05 de Argentina en la clasificación de Fórmula 3, mientras que Varrone disputará la de Fórmula 2 a partir de las 10:10.
