La Fórmula 1 llega este fin de semana a Las Vegas para disputar una carrera que podría marcar un punto de inflexión en la lucha por el título. Con solo tres fechas restantes —todas consecutivas— el campeonato entra en su etapa de mayor tensión. Después de Las Vegas, el calendario seguirá con Abu Dhabi y Barhein, dos escenarios que también pueden definir la temporada.
Los horarios del Gran Premio serán inusuales para los fanáticos latinoamericanos, debido al orden invertido del cronograma y a las características del circuito nocturno: los Libres 1 se correrán el jueves a las 21:30, los Libres 2 el viernes a la 1:00, los Libres 3 el viernes a las 21:30, la clasificación el sábado a la 1:00, y finalmente la carrera el domingo a la 1:00.
El trazado de Las Vegas mide 6.201 metros y será recorrido durante 50 vueltas. El récord del circuito lo estableció el año pasado Lando Norris, con un tiempo de 1:34.876. Sin embargo, varios equipos coinciden en que este no es un circuito favorable para McLaren, que viene mostrando dificultades en trazados de características similares.
Las temperaturas también jugarán un rol clave. A pesar de tratarse de un desierto, las actividades se desarrollarán en horarios nocturnos y se espera una temperatura promedio cercana a los 10 grados, algo que puede complicar la entrada en temperatura de los neumáticos y alterar las estrategias.
En lo estrictamente deportivo, el campeonato llega “al rojo vivo”. Lando Norris lidera con 390 puntos, seguido por Oscar Piastri con 366, mientras que Max Verstappen, acostumbrado a remontar desde atrás, se mantiene al acecho con 344 unidades. Según los resultados de este fin de semana, el título podría definirse o estirarse hacia las dos fechas finales, lo que mantiene la expectativa en su punto máximo.
Otra vez Colapinto en Las Vegas con la Fórmula 1
Entre las novedades más relevantes aparece la confirmación del argentino Franco Colapinto, quien estará presente este fin de semana con Alpine y ya fue ratificado oficialmente por la escudería para competir en el 2026. El piloto argentino continúa sumando experiencia y preparándose para su temporada completa, mientras el equipo trabaja para mejorar su rendimiento y resolver problemas recientes.
Justamente Alpine fue noticia en los últimos días, luego de que Steve Nilsen, jefe técnico del equipo, reconociera públicamente los errores cometidos en las detenciones en boxes. El mismo Nilsen admitió que la escudería perdió tiempo valioso por falta de personal entrenado para los cambios de neumáticos, lo que afectó tanto al argentino como al francés. Las detenciones variaron entre tiempos relativamente normales, como 3.75 segundos, y otras extremadamente lentas, como las 5.24 de Austin. La más perjudicial para Colapinto fue una de 11.01 segundos, mientras que en Brasil volvió a quedar comprometido con una parada de 5.40.
El resultado es claro: medio segundo o más en boxes puede significar la diferencia entre sumar puntos o quedar relegado. Nilsen aseguró que el equipo ya trabaja para solucionar este déficit de cara a 2026 y especialmente al desembarco del argentino como piloto titular.
Otra de las noticias que llamó la atención en los días previos al Gran Premio fue la prueba privada del equipo Cadillac, que continúa su preparación de cara a su ingreso a la Fórmula 1. La sesión se realizó en Ímola con una Ferrari 2023, pintada de negro, y con el mexicano Checo Pérez al volante. Pérez fue el único piloto habilitado para realizar estas pruebas, ya que atraviesa un año sabático sin contrato vigente, mientras que Valtteri Bottas —la otra opción que se había evaluado— no puede participar por su vínculo contractual con Mercedes.
El proyecto Cadillac utilizará inicialmente motores Ferrari a partir de 2026, con la expectativa de estrenar unidades de potencia propias de General Motors para 2028. El test privado se interpretó como un paso clave en la adaptación del equipo a la dinámica de la categoría.
En cuanto a Colapinto, esta será una carrera especial. En la edición anterior, el argentino sufrió un fuerte accidente que encendió alarmas, por lo que su principal objetivo este fin de semana será cerrar la temporada de manera sólida: mantenerse competitivo y terminar por delante de su compañero Pierre Gasly sin exponerse a riesgos innecesarios.
Con el campeonato en plena definición, los equipos ajustando cada detalle y la expectativa global centrada en el espectáculo de Las Vegas, la Fórmula 1 se prepara para un fin de semana que promete emociones fuertes tanto dentro como fuera de la pista.
