La clasificación para el Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos dejó una jornada repleta de sorpresas, frustraciones y contrastes. En un sábado marcado por la inestabilidad climática y los cambios de ritmo, Lando Norris volvió a brillar y se quedó con la pole position, confirmando el dominio que ya había mostrado al ganar la Sprint. Detrás suyo, el joven Kimi Antonelli volvió a demostrar su enorme potencial al quedarse con el segundo lugar sobre el final, mientras que Leclerc, Oscar Piastri, y Hadgar completaron el top cinco.
Para los argentinos, la atención estaba puesta en Franco Colapinto, pero la jornada no fue la esperada. Tras el fuerte accidente que sufrió durante la carrera Sprint, el piloto de Alpine no logró encontrar el ritmo en clasificación y finalizó en el puesto 18, muy lejos de los puestos de vanguardia. Aun así, valoró el trabajo del equipo para recuperar el auto en tiempo récord:
“Cuando cambiás el chasis hay un par de cosas que revisar, y hoy no íbamos nada rápido. Fue un día duro para el equipo, pero estoy muy agradecido de que hayan podido poner el auto en pista”, reconoció el piloto argentino.
Consultado sobre si aprovechará la posición para hacer cambios de motor o largar desde boxes, Colapinto fue cauto:
“Veremos si hay algo para hacer, hay que hablar con los ingenieros y decidir. Pero sí, me sentí bastante lento”.
Un sábado con historia: Verstappen fuera en Q1 y sin campeones en Q3
Uno de los grandes impactos del día fue la temprana eliminación de Max Verstappen quien quedó fuera en la Q1. El tetracampeón mundial no lograba un resultado tan bajo desde hace más de cuatro años, un hecho insólito considerando su dominio reciente. De hecho, sólo en contadas ocasiones había quedado eliminado tan temprano: 2015 (Toro Rosso), Mónaco 2016, China 2017, Mónaco 2018, Italia 2019 y Rusia 2021.
Como si fuera poco, en la Q2 también quedaron fuera Fernando Alonso y Lewis Hamilton, por lo que en la Q3 no hubo ningún campeón del mundo en pista, algo que no sucedía desde hace décadas. La situación reflejó un cambio de era: los jóvenes y debutantes dominaron el clasificador, con Antonelli, Lawson, Bearman y Hadjar entre los diez mejores.
Hamilton, además, protagonizó una tensa discusión con Russell, que podría tener consecuencias si la FIA decide investigar el intercambio.
Gasly y Bearman, entre los destacados del día
Entre los pilotos más regulares se destacó Pierre Gasly, quien volvió a brillar en Interlagos y logró meterse en el octavo lugar, confirmando que el trazado brasileño le sienta bien: el año pasado había finalizado tercero en este mismo circuito. También sobresalió el británico Oliver Bearman, que llegó a dominar parte de la clasificación antes de cerrar finalmente en la novena posición, demostrando solidez y madurez pese a su juventud.
Expectativa para una carrera impredecible
La grilla de partida promete un Gran Premio de Brasil tan abierto como impredecible. Con Norris en la pole y Antonelli a su lado, se perfila un duelo entre generaciones: la experiencia del británico contra el ímpetu del italiano que sueña con su primera victoria.
La gran incógnita, sin embargo, sigue siendo el clima. Como es habitual en São Paulo, las condiciones pueden cambiar de un momento a otro, y nadie se atreve a pronosticar si la carrera se disputará con piso seco o bajo la lluvia.
Tras una clasificación tan cambiante como emocionante, los fanáticos se preparan para un domingo que promete acción desde la primera curva en la icónica S de Senna, donde todo puede pasar.
