Kimi Antonelli firmó una victoria contundente en el Gran Premio de Bélgica, la ronda 10 del campeonato, y volvió a demostrar que su presente es de una madurez que contrasta con la que mostraba hace apenas un año. Charles Leclerc y Max Verstappen completaron el podio en Spa-Francorchamps, mientras que Franco Colapinto cerró una nueva carrera dentro de los puntos con Alpine. La cita, además, quedó teñida de una épica que excede a la Fórmula 1: a metros del parque cerrado, entre pregunta y respuesta, se coló la ansiedad por la gran final del Mundial que hoy tiene en vilo a media Sudamérica y a buena parte de Europa.
Una largada perfecta y una carrera de nervios en el medio
Antonelli fue contundente al describir su domingo: la largada fue “fantástica” y todo marchaba de la mejor manera hasta que un incidente en pista le hizo perder algo de terreno y lo obligó a contener a los que venían detrás. “Después de eso, la consistencia fue la clave para volver a sacar diferencia”, explicó el italiano, que remarcó que la carrera fue “muy intensa” y, a la vez, “muy divertida” de correr.
Un fin de semana exigente puertas adentro del box
Lejos de tratarse de un fin de semana sencillo, Antonelli reconoció que el ritmo alto se sintió desde los libres, con complicaciones puntuales en el tren trasero, sobre todo con el compuesto duro. Aun así, aseguró que el ritmo general “fue muy bueno de todas maneras” y destacó que el paquete aerodinámico de menor carga que utilizó el equipo ese fin de semana le dio una mano extra, aunque le costó un poco en algunas curvas puntuales. La comparación no fue casual: el piloto lo relacionó con la exigencia de los trazados más tradicionales, como Mónaco, donde el balance del auto también se pone a prueba en cada curva lenta.
De la angustia del año pasado a la alegría de hoy
Consultado por el contraste con la edición anterior, cuando la definición había sido motivo de tristeza, Antonelli no dudó: “La diferencia es increíble comparado con el año pasado”, admitió. “Estoy muy contento porque hoy pude terminar y completar el trabajo, y seguir por este camino”, agregó, antes de dedicarle un párrafo aparte al equipo: “Estoy muy, muy contento. Quiero agradecer al equipo porque hacen un trabajo tremendo”, cerró, ya pensando en la última carrera antes del receso de verano.
Cómo quedó el podio
El resultado de Bélgica dejó a Antonelli en lo más alto, seguido por Leclerc y Verstappen. Detrás, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Isack Hadjar, Lando Norris, Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad completaron el top nueve, con Franco Colapinto sumando un punto en la décima posición con Alpine:
1. Kimi Antonelli (Mercedes) — 25 pts
2. Charles Leclerc (Ferrari) — 18 pts
3. Max Verstappen (Red Bull Racing) — 15 pts
4. Lewis Hamilton (Ferrari) — 12 pts
5. Oscar Piastri (McLaren) — 10 pts
6. Isack Hadjar (Red Bull Racing) — 8 pts
7. Lando Norris (McLaren) — 6 pts
8. Gabriel Bortoleto (Audi) — 4 pts
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — 2 pts
10. Franco Colapinto (Alpine) — 1 pt
Colapinto, otra vez entre los puntos
Para Franco Colapinto, Bélgica volvió a ser sinónimo de sumar. El argentino terminó décimo y se llevó un punto para Alpine, un resultado que confirma la regularidad que viene mostrando en las últimas fechas del campeonato y que lo mantiene aferrado a la pelea por seguir sumando de a poco carrera tras carrera. Franco resistió durante buena parte de la carrera dentro de la zona de puntos y, tras superar en una misma maniobra a Liam Lawson y Pierre Gasly en Les Combes, aseguró el décimo lugar y el último punto disponible.
Fútbol y Fórmula 1 en la misma sintonía: la previa de la final se coló en la conferencia
La rueda de prensa posterior a la carrera terminó derivando, casi sin querer, en la gran final del Mundial que se juega hoy. Antonelli contó entre risas que se pierde el primer tiempo de varios partidos “porque siempre estoy en avión” en fin de semana de carrera, y no dudó en confesarse “fan de Messi”, aunque enseguida aclaró, entre disculpas, que también sigue de cerca al Barcelona, con varios de sus jugadores presentes en la selección española. “Va a ser un partido emocionante, va a ser divertido”, anticipó sobre el cruce, remarcando las ganas con las que espera ver el partido.
La escena, además, quedó retratada por quienes compartieron el móvil con el piloto de Mercedes: destacaron lo natural y espontáneo que se mostró Antonelli, en una postal que recordó a la frescura con la que suele manejarse Colapinto frente a los micrófonos, incluida la anécdota del traductor medio español a su lado, a quien terminó pidiéndole disculpas por su fanatismo declarado por el astro argentino. Con Bélgica en el historial, la Fórmula 1 se apresta a cerrar la primera mitad de la temporada antes del receso de verano, mientras que la atención deportiva del día, sin dudas, también estará puesta en la definición del Mundial 2026.
Las mejores fotos del GP de Bélgica
