Franco Colapinto fue duro con su auto: “No puedo frenar fuerte sin bloquear”

Franco Colapinto palpita con intensidad el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto argentino de Alpine largará este sábado desde la novena posición (promovido tras la sanción a Carlos Sainz) y ya tiene claro su plan de carrera: “Hay que ir para adelante en la largada”.

Tras una clasificación que lo dejó en el Top 10, el nacido en Pilar no ocultó su frustración con el comportamiento del monoplaza en las instancias decisivas y reveló los problemas técnicos que viene arrastrando en el circuito callejero de Bakú.

🎙️ Las declaraciones de Colapinto: quejas por la succión y el auto

En conferencia de prensa, el piloto de Alpine fue claro al analizar su paso por la Q2, donde logró colarse entre los diez mejores con mérito propio:

“Fue muy difícil sin la succión. Perdí cuatro o cinco décimas en la recta, mientras que Pierre (Gasly) sí contó con la posibilidad de aprovechar el rebufo al salir por detrás de mí.”

Pero la crítica más fuerte llegó al hablar de la Q3, donde terminó décimo sobre la pista antes de la sanción a Sainz:

“La Q3 no fue buena. El auto no se sentía bien de vuelta y estaba muy inconsistente”.

🔧 El problema técnico: los frenos que no responden

Colapinto explicó con detalle el gran problema que viene sufriendo en este fin de semana en Bakú, un circuito que castiga mucho el sistema de frenado:

“No estoy pudiendo frenar fuerte sin bloquear. Estoy calentando mucho las gomas en los frenajes y después me cuesta mucho toda la curva. Fue una complicación que no pudimos solucionar.”

Esta declaración es clave para entender por qué Alpine, que mostró gran ritmo en la Q2, perdió rendimiento en la tanda definitiva. Los frenos de Bakú son uno de los más exigentes del calendario, y el equipo francés aún no encuentra la ventana correcta de operación.

🎯 El objetivo: sumar puntos con su gran virtud

Pese a las dificultades técnicas, Colapinto llega en un gran momento. Viene de sumar puntos tanto en Italia como en España, lo que lo dejó con 27 unidades en el campeonato. Su gran virtud esta temporada son las largadas, y en Bakú, con la recta más larga del calendario, esa habilidad puede ser decisiva.

“Hay que laburar e ir para adelante en la largada y después hacer una buena carrera para sumar”, sentenció el argentino, que buscará capitalizar su posición privilegiada en la grilla.

🏁 Grilla de Largada del GP de Azerbaiyán 2026

📅 Horario: ¿Cuándo es la carrera del GP de Azerbaiyán?

La 15ª fecha de la temporada 2026 se disputará este sábado 26 de septiembre a las 08:00 a.m. (hora de Argentina).

Con 27 puntos en su cuenta y una largada privilegiada, Franco Colapinto tiene todo para volver a celebrar en la categoría reina del automovilismo. ¿Podrá su gran virtud en las largadas compensar los problemas de frenos de Alpine?