Franco Colapinto (Alpine) se mostró conforme este sábado luego de quedarse con el noveno puesto en la clasificación del Gran Premio de España de Fórmula 1, disputada en el circuito de Madring. El piloto argentino, que había avanzado hasta la Q3 pese a las dudas del equipo sobre el rendimiento del auto, analizó en la conferencia de prensa posterior cómo vivió la sesión, remarcó un error propio en su última vuelta y trazó un paralelismo con lo que le había pasado semanas atrás en Monza.
“Contento con la vuelta”: las primeras sensaciones tras la clasificación
Apenas bajó del auto, Colapinto no ocultó su alegría por el resultado y ya empezó a pensar en la carrera del domingo: “Contento con la vuelta, contento con la clasificación. Extraje lo máximo del auto que era lo que quería. Estoy feliz con el resultado, mañana es una carrera larga, intentaremos sumar puntos”.
“No teníamos el auto para estar ahí”: la autocrítica al rendimiento de Alpine
Más adelante, el oriundo de Pilar fue más allá y puso en contexto lo que significó meterse entre los diez mejores con el nivel que viene mostrando el equipo francés en las últimas fechas:
“Estoy muy contento, creo que es una de mis mejores qualys en la F1. Más que nada porque no teníamos el auto como para estar ahí. Quizás en Miami o Canadá estábamos entre los cinco mejores equipos. Y ahora creo que no, estaremos séptimos”.
Colapinto también fue franco respecto de las expectativas que tenía el equipo antes de la clasificación, ya que ni él ni Alpine confiaban en poder meterse en la Q3:
“No esperábamos pasar a Q3, estaba muy difícil. No teníamos el ritmo ni ayer ni hoy para pasar”.
El error en la Q3: un “snap” y una décima que se le escapó
Pese al buen resultado, el propio Colapinto fue autocrítico con su actuación en la tanda decisiva y reconoció un problema puntual en su vuelta de la Q3, vinculado a un ajuste que tuvo que hacer en el volante en pleno giro:
“En la Q3 tuve un snap muy grande. Tengo que cambiar unas cosas en el volante durante la vuelta, un par de curvas específicas. Tuve que sacar la mano del volante y cuando la saqué se me puso muy de cola… perdí una decimita ahí”.
El balance final: “Una muy buena qualy de principio a fin”
Más allá de remarcar esos dos traspiés —el del equipo, con el rendimiento del auto, y el propio, con el error en la Q3—, Colapinto cerró su análisis con un balance claramente positivo sobre el conjunto de la clasificación:
“Fue una muy buena qualy del principio hasta el final. Todas las vueltas fueron buenas, consistentes. Una buena mejora entre run y run”.
La comparación con Monza: “A veces da su fruto, a veces no tanto”
Por último, Colapinto comparó la preparación que tuvo para esta clasificación con la que había tenido semanas atrás para Monza, donde también se había quedado trabajando hasta tarde la noche previa: “Ayer a la noche me quedé hasta muy tarde, pero también me quedé hasta muy tarde en Monza. Y quedé octavo, con un auto que había hecho la pole. A veces da su fruto, a veces no tanto, pero siempre nos vamos últimos los viernes”.
La frase deja en claro un patrón que el propio piloto reconoce dentro de Alpine: los viernes de entrenamientos suelen encontrarlos lejos de la punta, algo que después buscan revertir a fuerza de trabajo de cara a la clasificación. En esta oportunidad, el resultado volvió a acompañar: Colapinto largará noveno este domingo, desde la quinta fila, con el objetivo de sumar puntos en una carrera que promete ser larga y exigente.
