La Fórmula 1 tendrá una primera práctica libre diferente este viernes 30 de octubre, cuando diez jóvenes pilotos se suban a los autos de las principales escuderías durante el inicio de la actividad del Gran Premio de la Ciudad de México. La sesión estará marcada por los cambios de pilotos, el debut de varias promesas en un fin de semana oficial de la categoría y una oportunidad para evaluar a quienes buscan abrirse camino hacia la máxima categoría del automovilismo.
Entre los protagonistas estará el argentino Franco Colapinto, quien le cederá su Alpine al italiano Gabriele Minì. También habrá modificaciones en Red Bull, McLaren, Mercedes, Aston Martin, Williams, Racing Bulls, Audi, Haas y Cadillac. Ferrari será el único equipo que mantendrá a sus dos pilotos titulares en pista durante la sesión inaugural.
La decisión responde a las exigencias reglamentarias de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que obligan a los equipos a darles oportunidades en los entrenamientos libres a pilotos con experiencia limitada en Grandes Premios. México vuelve a convertirse en un escenario elegido para cumplir con esa obligación, en una jornada que combinará el desarrollo de jóvenes talentos con el trabajo técnico de las escuderías.
Fórmula 1: por qué diez pilotos titulares no participarán en la primera práctica de México
La normativa deportiva establece que cada equipo sw Fórmula 1 debe destinar dos sesiones de entrenamientos libres por temporada para cada uno de sus dos autos a pilotos que cumplan los requisitos de novatos. En términos prácticos, cada escudería debe completar cuatro participaciones de este tipo a lo largo del campeonato.
La elección de México tiene una explicación técnica. El Autódromo Hermanos Rodríguez está ubicado a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, una altitud que modifica el comportamiento aerodinámico de los monoplazas y plantea exigencias particulares para los sistemas de refrigeración y las unidades de potencia.
A eso se suma una característica habitual del circuito al comienzo del fin de semana: una superficie con poco agarre y presencia de polvo. A medida que los autos giran, la pista gana adherencia y las condiciones evolucionan.
Por ese motivo, la primera práctica libre puede ofrecer una oportunidad conveniente para cumplir con el reglamento sin resignar una parte sustancial del trabajo de puesta a punto que los pilotos titulares necesitan para preparar la clasificación y la carrera.
Sin embargo, la sesión no será un simple trámite. Los jóvenes deberán familiarizarse con el comportamiento de los autos de Fórmula 1, trabajar con los ingenieros, completar los programas previstos y aportar información útil para el resto del fin de semana.
Los diez pilotos que reemplazarán a los titulares en el GP de México
1. Gabriele Minì reemplazará a Franco Colapinto en Alpine
El italiano Gabriele Minì conducirá el Alpine de Franco Colapinto durante la primera práctica libre. Integrante de la academia de jóvenes pilotos de la escudería francesa desde 2023, llega a México después de una temporada competitiva en la Fórmula 2.
Minì ocupa el cuarto puesto del campeonato de esa categoría y consiguió dos victorias, además de varios podios. Aunque ya probó un monoplaza de Alpine de una temporada anterior, el viernes tendrá su primera participación oficial en una sesión de un Gran Premio de Fórmula 1.
Su tarea será completar el programa de trabajo del equipo y aprovechar la experiencia para seguir progresando dentro de la estructura de Alpine.
Colapinto, por su parte, observará desde el garaje durante la sesión inicial y volverá a conducir el A526 en la segunda práctica libre. El argentino buscará aprovechar el resto de la jornada para comenzar a preparar un fin de semana que será exigente por las características particulares del trazado mexicano.
2. Nikola Tsolov ocupará el lugar de Liam Lawson en Racing Bulls
El búlgaro Nikola Tsolov tendrá su primera participación oficial en un fin de semana de Fórmula 1 cuando se suba al Racing Bulls de Liam Lawson.
Tsolov forma parte del grupo de jóvenes pilotos que buscan avanzar desde las categorías promocionales. Su experiencia en la Fórmula 2 y sus resultados recientes lo mantienen entre los nombres a seguir en el desarrollo de nuevos talentos.
La sesión en México le permitirá conocer de primera mano los procedimientos de un Gran Premio y trabajar con los ingenieros sobre el comportamiento del monoplaza actual.
Para Racing Bulls, será también una oportunidad para evaluar su evolución y recopilar información en condiciones reales de competición.
3. Colton Herta conducirá el Cadillac de Valtteri Bottas
El estadounidense Colton Herta ocupará el lugar de Valtteri Bottas en Cadillac. Su participación tiene un objetivo adicional al desarrollo habitual de un piloto de reserva: seguir acumulando experiencia y avanzar hacia los requisitos necesarios para obtener la superlicencia de la FIA, indispensable para competir en Fórmula 1.
Herta cuenta con una trayectoria destacada en el automovilismo estadounidense y ya tuvo varias oportunidades de participar en entrenamientos libres durante 2026.
La sesión de México será una nueva instancia para familiarizarse con el monoplaza de Cadillac, colaborar con el equipo técnico y sumar kilómetros en un fin de semana oficial.
Su caso resulta especialmente interesante porque combina el trabajo de desarrollo de una escudería que busca consolidarse en la categoría con la preparación de un piloto que aspira a dar el salto definitivo a la Fórmula 1.
4. Freddie Slater reemplazará a Gabriel Bortoleto en Audi
El británico Freddie Slater conducirá el Audi de Gabriel Bortoleto y tendrá su debut en una sesión oficial de un Gran Premio de Fórmula 1.
Con 18 años, Slater forma parte del programa de desarrollo de pilotos de Audi y viene de completar una temporada destacada en la Fórmula 3, en la que terminó como subcampeón.
Su progresión continuará en 2027, cuando tiene previsto competir en la Fórmula 2 con Invicta Racing. Antes de ese paso, sus participaciones en los entrenamientos libres de México y Brasil le permitirán comenzar a familiarizarse con el funcionamiento de un equipo de Fórmula 1.
La escudería alemana busca que estas experiencias contribuyan a su formación y le permitan conocer las exigencias técnicas, deportivas y operativas de la máxima categoría.
5. Leonardo Fornaroli conducirá el McLaren de Lando Norris
El italiano Leonardo Fornaroli se subirá al McLaren de Lando Norris durante la primera práctica libre.
Fornaroli es campeón de Fórmula 2 de 2025 y forma parte de la estructura de desarrollo de pilotos de McLaren. Su recorrido por las categorías promocionales lo convirtió en uno de los nombres destacados de la nueva generación de talentos del automovilismo.
Su participación en México le permitirá trabajar con los ingenieros de la escudería y sumar experiencia con un monoplaza de la máxima categoría.
Además, Fornaroli tiene previsto incorporarse en 2027 al proyecto de McLaren en la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia. Su presencia en los entrenamientos libres representa, por lo tanto, una nueva instancia dentro de su formación como piloto profesional.
6. Ayumu Iwasa reemplazará a Max Verstappen en Red Bull
El japonés Ayumu Iwasa ocupará el lugar de Max Verstappen en Red Bull. Vinculado al programa de desarrollo de la marca, el piloto cuenta con experiencia en categorías internacionales y compite también en la Super Fórmula japonesa, campeonato en el que se consagró campeón en 2025.
Su participación en México le permitirá seguir trabajando con la estructura de Red Bull y aportar información técnica en una pista que presenta desafíos particulares por su altitud y sus condiciones de adherencia.
A diferencia de algunos de los debutantes de la jornada, Iwasa ya conoce el funcionamiento de los entrenamientos libres de Fórmula 1.
Su objetivo será aprovechar la sesión para completar el programa previsto por el equipo y contribuir a la preparación del auto que Verstappen volverá a conducir en la segunda práctica.
7. Frederik Vesti conducirá el Mercedes de George Russell
El danés Frederik Vesti estará al volante del Mercedes de George Russell. Piloto de reserva de la escudería, ya participó en entrenamientos libres durante la temporada y conoce los procedimientos de trabajo del equipo.
La oportunidad le permitirá continuar con su desarrollo y colaborar con los ingenieros en la recopilación de datos para el resto del fin de semana.
En una categoría en la que la información técnica resulta determinante, la capacidad para comunicar con precisión el comportamiento del auto y detectar problemas durante las primeras vueltas constituye una parte esencial del trabajo de un piloto de reserva.
Russell volverá al monoplaza en la segunda práctica libre de la Fórmula 1, cuando Mercedes comenzará a desarrollar el trabajo específico de preparación para la clasificación y la carrera.
8. Jak Crawford reemplazará a Lance Stroll en Aston Martin
El estadounidense Jak Crawford conducirá el Aston Martin de Lance Stroll. El joven es piloto de reserva de la escudería y ya participó en otras sesiones de entrenamientos libres durante 2026 en la Fórmula 1.
La de México será su cuarta participación en una práctica libre de la temporada de la Fórmula 1. Su experiencia incluye trabajo en pista, simulador y preparación técnica junto con los ingenieros del equipo.
Crawford deberá completar el programa establecido para la sesión y aportar información sobre el comportamiento del AMR26 en un circuito que presenta exigencias particulares para la aerodinámica y la unidad de potencia.
Su participación forma parte del proceso de desarrollo de Aston Martin y de la preparación de sus pilotos para futuras oportunidades dentro de la Fórmula 1.
9. Luke Browning ocupará el lugar de Alex Albon en Williams
El británico Luke Browning será el encargado de conducir el Williams de Alex Albon. Integrante de la academia de pilotos de la escudería, Browning viene acumulando experiencia en diferentes categorías del automovilismo y también compite en la Super Fórmula japonesa con Kondo Racing.
Su participación en México le permitirá continuar con su formación y trabajar con los ingenieros de Williams en el desarrollo del monoplaza.
Como sucede con el resto de los jóvenes que participarán en la primera práctica, su tarea no estará centrada exclusivamente en conseguir un buen tiempo por vuelta. También deberá completar las pruebas programadas, evaluar el comportamiento del auto y transmitir información precisa al equipo.
Albon retomará la conducción en la segunda sesión del viernes.
10. Ryō Hirakawa conducirá el Haas de Esteban Ocon
El japonés Ryō Hirakawa ocupará el lugar de Esteban Ocon en Haas.
Con experiencia en el automovilismo internacional y una trayectoria destacada en las carreras de resistencia, Hirakawa aporta un perfil diferente al de varios de los jóvenes provenientes de la Fórmula 2 y la Fórmula 3.
Su participación le permitirá seguir trabajando en el entorno de la Fórmula 1 y colaborar con los ingenieros de Haas en la preparación del auto para el resto del fin de semana.
La sesión será especialmente importante para completar el programa técnico del equipo y recopilar información sobre el comportamiento del monoplaza en el circuito mexicano.
Ocon volverá a conducir en la segunda práctica libre, cuando Haas continuará con la preparación para la clasificación y la carrera del domingo.
Ferrari, la única escudería que no cambiará pilotos en la primera práctica
Uno de los datos más llamativos de la jornada de la Fórmula 1 será la decisión de Ferrari de mantener a sus dos pilotos titulares durante la primera sesión de entrenamientos libres.
Mientras las otras diez escuderías aprovecharán el viernes para cumplir con sus compromisos reglamentarios, el equipo italiano conservará su alineación habitual en pista.
La diferencia permitirá observar dos estrategias de trabajo: por un lado, los equipos que destinarán la primera práctica al desarrollo de sus jóvenes pilotos; por otro, Ferrari, que contará desde el comienzo con sus titulares para avanzar en la puesta a punto.
En cualquier caso, el tiempo disponible será limitado. Los pilotos que se incorporen en la segunda sesión deberán recuperar parte del trabajo que sus compañeros habrían realizado en condiciones normales durante la primera práctica.
GP de México: horarios de las prácticas libres de Fórmula 1
El Gran Premio de la Ciudad de México se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un circuito de 4,304 kilómetros que forma parte del calendario de la Fórmula 1 desde hace décadas y que se caracteriza por su combinación de sectores rápidos, curvas técnicas y el paso por el emblemático estadio.
La actividad oficial comenzará el viernes 30 de octubre con dos sesiones de entrenamientos libres. El sábado se disputarán la tercera práctica y la clasificación, mientras que la carrera principal se correrá el domingo 1 de noviembre.
Horarios para Argentina para seguir la Fórmula 1:
- Viernes 30 de octubre: primera práctica libre, de 15.30 a 16.30.
- Viernes 30 de octubre: segunda práctica libre, de 19 a 20.
- Sábado 31 de octubre: tercera práctica libre, de 14.30 a 15.30.
- Sábado 31 de octubre: clasificación, de 18 a 19.
- Domingo 1 de noviembre: Gran Premio de México, desde las 17.
La primera práctica tendrá un atractivo adicional para los seguidores argentinos: la posibilidad de ver a Gabriele Minì al volante del Alpine de Franco Colapinto y observar cómo se desenvuelve el italiano en su primera sesión oficial de Fórmula 1.
Más allá de los tiempos que registre cada piloto, la jornada será una oportunidad para evaluar a la próxima generación de talentos y comprobar cómo responden los equipos ante una de las exigencias reglamentarias de la temporada de la Fórmula 1.
