La pretemporada de Fórmula 1 llegó a su fin este viernes en el Circuito Internacional de Bahréin con una certeza clara: Ferrari fue el equipo a vencer en el global de las dos semanas de ensayos organizadas por la FIA.
Desde temprano, la última jornada de pruebas se puso en marcha y confirmó lo que ya se insinuaba en los días previos. Charles Leclerc marcó el mejor registro del día con un tiempo de 1:31.992, utilizando neumáticos compuestos C4, una gama media que no representa el máximo rendimiento posible. Es decir: el potencial del SF-24 todavía podría estar por debajo de ese tiempo.
El monegasco finalizó muy cerca de los mejores tiempos registrados en 2025, apenas dos décimas por encima, lo que deja a Ferrari en una posición sumamente competitiva de cara al inicio del campeonato.
Detrás suyo se ubicó Lando Norris, quien giró durante la sesión matutina en lugar de Oscar Piastri y logró un sólido segundo puesto utilizando neumáticos C3. El tercer lugar quedó en manos de Max Verstappen, que volvió a mostrarse consistente incluso trabajando con compuestos experimentales de Pirelli.
Mercedes también tuvo una jornada positiva con George Russell en la cuarta posición, manteniéndose en la conversación entre los equipos protagonistas.
Pos Driver Team Test Day Best Time
1 Charles Leclerc Ferrari Day 3 1:31.992
2 Andrea Kimi Antonelli Mercedes Day 2 1:32.803
3 Oscar Piastri McLaren Day 2 1:32.861
4 Lando Norris McLaren Day 3 1:32.871
5 Max Verstappen Red Bull Day 3 1:33.109
6 George Russell Mercedes Day 3 1:33.197
7 Lewis Hamilton Ferrari Day 2 1:33.408
8 Pierre Gasly Alpine Day 3 1:33.421
9 Oliver Bearman Haas Day 3 1:33.487
10 Gabriel Bortoleto Audi Day 3 1:33.755
11 Franco Colapinto Alpine Day 2 1:33.818
12 Nico Hülkenberg Audi Day 2 1:33.987
13 Arvid Lindblad Racing Bulls Day 3 1:34.149
14 Esteban Ocon Haas Day 1 1:34.201
15 Isack Hadjar Red Bull Day 1 1:34.260
16 Carlos Sainz Williams Day 3 1:34.342
17 Liam Lawson Racing Bulls Day 2 1:34.532
18 Alexander Albon Williams Day 2 1:34.555
19 Valtteri Bottas Cadillac Day 3 1:35.290
20 Sergio Pérez Cadillac Day 2 1:35.369
21 Lance Stroll Aston Martin Day 1 1:35.974
22 Fernando Alonso Aston Martin Day 1 1:36.536
Alpine se consolida como el mejor del “segundo pelotón”
Una de las grandes noticias de la jornada —y de toda la pretemporada— volvió a tener como protagonista a Alpine.
Pierre Gasly finalizó quinto con un tiempo de 1:33.421, quedando a tan solo 0.397 segundos del registro que había marcado Franco Colapinto el día anterior. Más allá de la comparación interna, el rendimiento del equipo francés confirma que no fue un espejismo lo mostrado por el piloto argentino.
Alpine aparece hoy como el equipo más sólido detrás de los cuatro grandes, una perspectiva que cobra aún más relevancia tras las declaraciones de Flavio Briatore, quien aseguró que los motores que se utilizarán en Melbourne —del 5 al 8 de marzo— serán los mismos que actualmente emplean Mercedes y McLaren.
Mucho trabajo en pista y algunas decepciones
Entre los destacados del día también aparecieron Oliver Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto y Andrea Antonelli, en una jornada donde Arvid Lindblad fue el piloto que más giró: completó 165 vueltas, el equivalente a casi tres Grandes Premios.
Carlos Sainz también mostró un buen rendimiento con neumáticos C5, mientras que otros equipos quedaron en deuda. Cadillac apenas alcanzó 99 vueltas entre Sergio Pérez y Valtteri Bottas, siendo el finlandés el mejor ubicado del equipo en el 14° lugar.
Aston Martin, en tanto, atraviesa un momento preocupante. Problemas en el sistema híbrido y dudas en la unidad de potencia limitaron el trabajo en pista, obligando a Lance Stroll y Fernando Alonso a retirarse anticipadamente para regresar a Silverstone y trabajar contrarreloj.
Balance general: Ferrari arriba, Colapinto ilusiona
Si se toma el acumulado de las tres jornadas, Ferrari cerró la pretemporada con el mejor tiempo global, seguido por Mercedes con Andrea Antonelli. McLaren, con Piastri y Norris, también dejó buenas sensaciones.
En ese contexto, Franco Colapinto finalizó 11° en la general, rozando el Top 10 y confirmando el salto de calidad de Alpine respecto a la temporada pasada.
Aún restan dos semanas para el Gran Premio de Australia, donde comenzará la verdadera historia. Pero si Bahréin dejó una conclusión preliminar, es que Ferrari llega como referencia… y que Alpine, con Colapinto, está listo para dar pelea en la zona media-alta de la parrilla.
