Franco Colapinto tuvo un domingo para el olvido en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine debió abandonar en la vuelta 37 tras sufrir daños en el costado derecho de su monoplaza, luego de un contacto con el Racing Bulls de Arvid Lindblad. En una carrera en la que nunca encontró el ritmo necesario para avanzar, el pilarense se quedó sin puntos y acumula cuatro Grandes Premios consecutivos sin sumar.
En el Circuito de las Américas, el italiano Kimi Antonelli volvió a demostrar su gran momento al quedarse con la victoria para Mercedes. El monegasco Charles Leclerc, con Ferrari, terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, completó el podio.

Colapinto abandonó en la vuelta 37 tras un toque con Lindblad
La carrera de Colapinto estuvo condicionada desde las primeras vueltas. El argentino apostó por largar con neumáticos duros, una estrategia que no le permitió obtener la ventaja esperada y que terminó complicando sus posibilidades de avanzar en el clasificador.
El piloto de Alpine quedó atrapado detrás del Williams del español Carlos Sainz y tuvo dificultades para encontrar espacios que le permitieran superar a su rival. A eso se sumó el sobrecalentamiento de los neumáticos, producto de circular durante varias vueltas con aire sucio, una situación que perjudicó su rendimiento.
El panorama tampoco mejoró después de su detención en boxes. Apenas cinco vueltas después de cambiar a un juego de neumáticos blandos, Colapinto protagonizó un contacto con Arvid Lindblad, de Racing Bulls, que provocó importantes daños en el lateral derecho de su monoplaza.
Sin posibilidades de continuar en condiciones competitivas, el argentino tuvo que retirar el auto en la vuelta 37. De esta manera, se despidió prematuramente de una carrera en la que no había logrado encontrar el ritmo necesario para acercarse a la zona de puntos.
El abandono prolonga la racha negativa de Colapinto, que ya suma cuatro carreras consecutivas sin puntuar en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Kimi Antonelli dominó y volvió a ganar con Mercedes
En el otro extremo de la clasificación, Kimi Antonelli tuvo una actuación sólida de principio a fin. El italiano aprovechó una buena largada y los problemas de Verstappen en los primeros metros para quedarse con la punta desde el comienzo de la competencia.
A partir de allí, logró administrar la ventaja y mantener bajo control a sus principales perseguidores. En una carrera con pocas oportunidades de adelantamiento, las estrategias de boxes resultaron determinantes para definir buena parte de las posiciones.
Antonelli sostuvo el liderazgo mientras sus rivales intentaban encontrar alternativas para acercarse. La victoria representó otro paso importante en su pelea por el campeonato de Fórmula 1, aunque los resultados de sus principales competidores le impidieron celebrar anticipadamente.

Leclerc superó a Verstappen en una intensa pelea por el podio
La lucha más atractiva de la carrera apareció en la vuelta 47, cuando Max Verstappen y Lando Norris protagonizaron un duelo por las posiciones de vanguardia, lejos del líder italiano.
El neerlandés consiguió superar al británico con una maniobra por el interior que también le permitió cerrarle la trayectoria a la salida de la curva. Esa acción favoreció la aproximación de Charles Leclerc, que se mantuvo cerca de ambos y encontró su oportunidad para atacar.
Poco después, Verstappen bloqueó los frenos y se pasó de largo, una equivocación que aprovechó el piloto de Ferrari para superarlo. Dos vueltas más tarde, Leclerc volvió a mostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades: utilizó la succión en la recta principal y completó el adelantamiento sobre el neerlandés en la curva 1.
Con esa maniobra, el monegasco aseguró el segundo puesto y relegó a Verstappen al tercer escalón del podio.

Antonelli se acerca al título, pero deberá esperar
La victoria en Estados Unidos dejó a Antonelli en una posición cada vez más favorable en la lucha por el campeonato. Sin embargo, los resultados de los otros pilotos de Mercedes impidieron que pudiera asegurarse el título en esta fecha.
Lewis Hamilton terminó quinto con Ferrari, mientras que George Russell, uno de los principales rivales de Antonelli en la pelea por el campeonato, finalizó octavo.
Con 123 puntos de ventaja sobre Russell y 130 todavía en disputa, el italiano quedó a un paso de la consagración, aunque la definición deberá esperar.
El próximo escenario podría ser el Gran Premio de México, previsto entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre. Allí, Antonelli tendrá una nueva oportunidad de acercarse al título, mientras que Colapinto buscará recuperarse del abandono en Estados Unidos y cortar su racha sin puntos.
Para el argentino, el desafío será dejar atrás una carrera complicada y recuperar competitividad con Alpine en la recta final de la temporada.
