Lando Norris logró la pole position para el Gran Premio de los Países Bajos 2026 con un tiempo de 1:11.163, en una clasificación que tuvo de todo: amenaza de lluvia, giros en el límite y diferencias mínimas entre los primeros. El británico de McLaren superó por apenas 0.102 segundos a George Russell (Mercedes), quien había brillado earlier en el Sprint Qualifying.
La sesión final (Q3) fue un espectáculo. Con el cielo holandés amenazando con abrirse, los pilotos salieron desesperados a completar sus vueltas rápidas antes de que cayera el agua. Norris firmó su mejor giro en el momento justo, demostrando que McLaren llegó a Zandvoort con un paquete competitivo después de su buen rendimiento en Hungría.
“Vinimos esperando una batalla muy ajustada, y eso es exactamente lo que obtuvimos”, comentó Norris tras la sesión. “Estar tan cerca de la pole muestra cuán competitivos somos. El auto está funcionando muy bien, continuando la fuerte forma que mostramos en Budapest”.
MERCEDES RESPONDE, FERRARI OSCILA
George Russell firmó una clasificación sólida para Mercedes, logrando el segundo lugar con 1:11.265. El británico llegaba con confianza renovada tras el receso de verano y ya había demostrado su velocidad al ganar la pole del Sprint Qualifying earlier en el día.
“Ha sido un buen tiempo recordar que todavía puedo hacerlo”, bromeó Russell. “El receso de verano llegó en un buen momento y me dio la oportunidad de resetear y venir a este fin de semana con una mentalidad fresca”.
Kimi Antonelli completó el podio clasificatorio en tercera posición (1:11.296), aunque el italiano reconoció que tuvo un día complicado. En SQ1, el joven piloto de Mercedes se pasó en la curva 13 con una ráfaga de viento de cola y dañó el piso del auto, lo que lo dejó con menos downforce para el resto de la sesión.
“En mi primera vuelta en SQ1, llevé un poco demasiada velocidad a la curva final y recogí algo de daño”, explicó Antonelli. “Eso nos costó rendimiento y, aunque el equipo hizo lo que pudo para repararlo, luchaba bastante en las curvas lentas”.
Oscar Piastri cerró el top 4 con McLaren (1:11.305), mientras que Lewis Hamilton logró rescatar un quinto lugar para Ferrari en los últimos instantes de la sesión, arriesgándose a salir cuando todos ya habían terminado por el riesgo de lluvia.
LA MALA NOTICIA: VERSTAPPEN SÉPTIMO
La gran decepción de la jornada fue Max Verstappen. El campeón local del evento solo pudo lograr la séptima posición con 1:11.618, una posición que lo deja complicado de cara a la carrera en un circuito donde adelantarse es notoriamente difícil.
Charles Leclerc, su compañero de equipo en Ferrari, había mostrado mejor ritmo en el Sprint Qualifying (tercero), pero en la clasificación principal no pudo mejorar y largará sexto.
LOS NÚMEROS DE LA CLASIFICACIÓN
Top 10 de la Clasificación:
- Lando Norris (McLaren) – 1:11.163
- George Russell (Mercedes) – 1:11.265 (+0.102)
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:11.296 (+0.133)
- Oscar Piastri (McLaren) – 1:11.305 (+0.142)
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:11.494 (+0.331)
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:11.558 (+0.395)
- Max Verstappen (Red Bull) – 1:11.618 (+0.455)
- Liam Lawson (Red Bull) – 1:11.733 (+0.570)
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:12.079 (+0.916)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:12.185 (+1.022)
Colapinto largará 14°
Franco Colapinto cerró la clasificación en Zandvoort con el 14° puesto y, aunque no pudo meterse más adelante, valoró positivamente su actuación. El piloto argentino reconoció que existe una importante diferencia de rendimiento entre los autos, pero destacó que logró maximizar el potencial disponible de su Alpine.
Además, dentro del propio equipo existe una diferencia técnica: Pierre Gasly cuenta con el paquete de mejoras incorporado por Alpine, mientras que Colapinto todavía no dispone de esas actualizaciones. A esto se suma que los Racing Bulls y los Audi mostraron un ritmo superior durante la clasificación, por lo que quedar por detrás de ellos era una situación esperable.
“La desventaja es muy grande”, reconoció Colapinto, aunque inmediatamente puso en valor su trabajo: consideró que hizo una gran clasificación y que la sesión estuvo “muy maximizada” de su parte.
La cita es el domingo a las 10 (hora de Argentina) en el espectacular circuito de Zandvoort, a orillas del Mar del Norte. Con el clima holandés siempre impredecible, todo puede pasar.
📊 DATO CURIOSO: Esta es la segunda pole de Norris en 2026 (la primera fue en Hungría), consolidando su posición como uno de los pilotos más rápidos de la parrilla actual.
