Una profunda conmoción atraviesa al sur de España tras uno de los siniestros ferroviarios más graves de los últimos años. En las inmediaciones de la localidad cordobesa de Adamuz, el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad derivó en una colisión de gran magnitud que, de acuerdo con el primer balance oficial de la Guardia Civil, provocó al menos 21 víctimas fatales.
Las tareas de rescate continúan y no se descarta que el número de fallecidos pueda incrementarse, ya que los equipos de emergencia aún trabajan para acceder a sectores de los vagones donde habría pasajeros atrapados.
Cronología del impacto en las vías
El siniestro se inició cuando una formación de la operadora privada Iryo, que cubría el trayecto Málaga–Madrid, se salió de los rieles por causas que todavía están bajo investigación. Tras el descarrilamiento, el tren invadió la vía contigua en el momento exacto en que circulaba un Alvia, un servicio preparado para alternar entre líneas de alta velocidad y convencionales, que realizaba el recorrido Madrid–Huelva.
La colisión provocó el descarrilamiento del segundo tren, con varios vagones volcados y severos daños estructurales. Según informó el portal Andalucía Información, entre las víctimas fatales se encuentran pasajeros de ambas formaciones: al menos dos que viajaban en el Iryo y tres que se desplazaban en el Alvia, de acuerdo con los primeros datos confirmados.
Operativo de rescate y suspensión total del servicio
El despliegue de emergencia en la zona fue inmediato y de máxima magnitud. Dotaciones de bomberos, fuerzas policiales y numerosas ambulancias acudieron al lugar para asistir en la evacuación y el traslado de los heridos a hospitales cercanos. Desde Adif, el administrador de la infraestructura ferroviaria, confirmaron a través de sus canales oficiales que se activaron recursos prioritarios para acelerar las tareas de salvamento.
Como consecuencia directa del impacto y de la presencia de restos sobre las vías, el servicio de alta velocidad entre Madrid y toda Andalucía quedó interrumpido por tiempo indeterminado. Las autoridades ferroviarias recomendaron a los pasajeros buscar medios alternativos de transporte mientras avanzan las pericias de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, que deberá determinar si el descarrilamiento inicial respondió a un fallo técnico, un error humano o problemas en la infraestructura.
En un comunicado posterior, Adif precisó que el tren Iryo transportaba a 317 personas y que, además de los fallecidos, se contabiliza cerca de un centenar de heridos, de los cuales al menos 25 se encuentran en estado grave. Testimonios difundidos en redes sociales relataron escenas de pánico dentro de los vagones, con cortes de luz, rotura de ventanas y presencia de humo. “Los de nuestro vagón estamos bien, de los otros no sabemos nada. Están pidiendo un médico”, escribió un pasajero en X.
La Guardia Civil confirmó inicialmente una decena de muertes, cifra que fue aumentando con el correr de las horas a medida que avanzaban los trabajos de rescate. El periodista de RTVE Salvador Jiménez, quien viajaba en una de las formaciones, describió el impacto como “un terremoto” dentro del tren.
Reacciones oficiales y asistencia a las víctimas
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, informó que se trasladó al Centro de Gestión de Red H24 de Adif para seguir de cerca la evolución del operativo y aseguró que irá comunicando las novedades confirmadas. En tanto, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, expresó su preocupación y afirmó que las autoridades regionales están “muy pendientes de las personas afectadas”.
La provincia de Córdoba puso a disposición todos sus hospitales para atender a los heridos, mientras que comunidades como Madrid también ofrecieron apoyo sanitario y recursos médicos. Además, Cruz Roja y el servicio de emergencias activaron unidades UVI móviles, vehículos de apoyo logístico y dispositivos de cuidados críticos.
Las autoridades solicitaron a quienes se acerquen a la zona del accidente que lo hagan únicamente con chalecos reflectantes y elementos de iluminación para no entorpecer las tareas de auxilio. Asimismo, los convoyes que ya habían iniciado su recorrido fueron redirigidos a sus estaciones de origen.
Para la atención de familiares, Adif habilitó el teléfono 900 101 020, mientras que la empresa Iryo dispuso la línea 910 15 00 00 para brindar información y asistencia.
