GP de Gran Bretaña: Leclerc ganó y Colapinto brilló con un gran noveno puesto tras largar 19°

Charles Leclerc se quedó con el Gran Premio de Gran Bretaña en una carrera cargada de penalizaciones, problemas técnicos y una gran actuación de Franco Colapinto, que remontó diez posiciones para meterse entre los puntos con Alpine.

Una largada intensa y la primera sanción para Hamilton

Ferrari mandó desde el arranque. Leclerc marcó el ritmo más rápido en la salida, escoltado muy de cerca por Lewis Hamilton, mientras Andrea Kimi Antonelli quedaba relegado al tercer puesto. La primera gran novedad llegó por videoasistencia: a Hamilton le sancionaron cinco segundos por haberse adelantado una milésima antes de la largada. Antonelli aprovechó la sanción y en la vuelta 11 superó al inglés para quedarse con el segundo lugar.

Gasly con sanción de grilla y una gran salida de Colapinto

Pierre Gasly había largado retrasado por una penalización de tres puestos en la grilla, sanción recibida por entorpecer a Lance Stroll durante su vuelta rápida en la Q1. El francés arrancó undécimo. Franco Colapinto, en cambio, tuvo una largada excelente y se ubicó 12°, pisándole los talones a su compañero de equipo desde el primer giro.

Hamilton cumple la sanción y Leclerc defiende la punta

Mediando la carrera, Hamilton cumplió su parada en boxes y purgó los cinco segundos de penalización. Leclerc, por su parte, ajustó su propia parada para asegurarse de seguir por delante de Antonelli.

La gran carrera de Colapinto

Franco Colapinto fue una de las noticias de la tarde. Llegó a ubicarse 11° por delante de Gasly, que sufrió un contratiempo en el cambio de neumáticos que el argentino no tuvo. Mientras tanto, Max Verstappen, con Red Bull, se acomodaba entre los que peleaban por entrar a la zona de puntos gracias a un undercut sobre Lando Norris.

El drama de Antonelli y el sacudón en la punta

Entre las vueltas 30 y 32 se dio un intenso juego de posiciones por gestión de energía entre Norris, Russell y Hamilton, situación que Leclerc y Antonelli aprovecharon para escaparse en la punta. Pero el italiano estiró de más su cambio de neumáticos y en la vuelta 42 sufrió un problema en el auto —en un primer momento se habló de la suspensión y el morro, aunque desde el equipo aclararon después que el inconveniente era en el neumático— que lo relegó hasta el quinto puesto. Más tarde, una penalización de cinco segundos por excederse de los límites de pista terminó de hundir su carrera.

El despiste de Verstappen

El golpe más duro para Red Bull llegó en la vuelta 48: Max Verstappen, que venía quinto, se fue afuera y arruinó por completo su carrera. El neerlandés, que había peleado por meterse en zona de puntos con el undercut sobre Norris, quedó relegado a un puesto de descarte tras el error.

Colapinto entra a los puntos

Con el despiste de Verstappen y la sanción a Antonelli confirmada, Franco Colapinto ingresó a la zona de puntos. En el cierre, el argentino avanzó nada menos que diez posiciones respecto de la largada y terminó noveno, escoltado por su compañero Pierre Gasly en el décimo lugar.

Un final polémico: la extraña parada de Hamilton

El cierre de la carrera dejó más preguntas que certezas. La decisión de Hamilton de volver a boxes sin necesidad aparente le costó una posición clave frente a George Russell, que se quedó con un segundo puesto que no esperaba.

Ganador y podio

Leclerc se quedó con la victoria sin discusión. Detrás, Russell firmó una gran sorpresa en el segundo lugar y Hamilton, pese a la sanción inicial, completó el podio en el tercer puesto, aunque con sabor amargo por lo sucedido sobre el final.

La bronca de Verstappen y el andar de Bortoleto

Max Verstappen protagonizó una de las tardes más difíciles del año: los problemas de Red Bull lo dejaron lejos de los puntos y con una carrera para el olvido. En contraste, Gabriel Bortoleto volvió a mostrar un gran nivel con Audi y se metió entre los mejores diez.

Posiciones finales del GP de Gran Bretaña

Con este resultado, Franco Colapinto suma una nueva carrera en la zona de puntos y refuerza su gran presente con Alpine, en una temporada donde cada carrera lo muestra más consolidado en la Fórmula 1.