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El Gobierno designó nuevos directores en organismos de Transporte tras el rechazo legislativo

Luego de que el Congreso bloqueara los decretos que buscaban cerrar y reestructurar dependencias clave, el Ejecutivo oficializó el nombramiento de autoridades en Vialidad Nacional, la CNRT, la ANSV y la JST. También hubo cambios en el INTI, el INPI y en la cartera de Economía.

Última actualización: 10 septiembre 2025 - 14:28
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Redacción Portal Ciudad
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PorRedacción Portal Ciudad
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Publicado: 10 septiembre 2025
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Tras el rechazo legislativo, el Gobierno designa directores en organismos de Transporte que intentó cambiar.Foto Archivo Vialidad Nacional.
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El Gobierno nacional nombró directores en distintos organismos vinculados al Transporte vial, tras el rechazo del Congreso a los decretos delegados que impulsaban el cierre o la reorganización de áreas dependientes del Ministerio de Economía.

La decisión, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, restableció a las autoridades de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) y de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), y dispuso nuevos nombramientos en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y en la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

A través del Decreto 638/2025, el abogado Federico Suleta fue confirmado nuevamente al frente de la JST, mientras que mediante el Decreto 639/2025 el ingeniero Marcelo Campoy recuperó su cargo como titular de la DNV.

En cuanto a la CNRT, el Decreto 640/2025 designó al arquitecto Carlos Frugoni como director en reemplazo de Edgar Pérez, y el Decreto 641/2025 ubicó al abogado Nicolás Dapena Fernández al frente de la ANSV, en lugar de Pedro Scarpinelli.

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Estas designaciones se producen después de que el Congreso frenara el intento oficial de disolver y reestructurar Vialidad Nacional junto con los entes reguladores de tránsito y seguridad vial.

La medida había sido anticipada por el vocero presidencial Manuel Adorni, quien en una conferencia había comunicado que el presidente Javier Milei ordenaría por decreto el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

El plan se materializó a principios de julio con el Decreto 461/2025, que incluía la creación de la Agencia de Controles y Servicios Públicos del Transporte en reemplazo de la CNRT. Sin embargo, la Justicia suspendió la aplicación por seis meses y, en agosto, el Parlamento rechazó la propuesta.

En consecuencia, los organismos volvieron a restablecerse y el Ejecutivo terminó por devolverles conducción, dejando sin efecto la reestructuración inicial.

Cambios en el INTI, el INPI y en el Ministerio de Economía

Paralelamente, el Gobierno también dispuso modificaciones en otras dependencias que habían sido objeto de decretos de reestructuración rechazados por el Congreso.

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En el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), el Decreto 642/2025 oficializó la renuncia del ingeniero Daniel Omar Horacio Afione y nombró como presidente del Consejo Directivo al abogado Miguel Ángel Romero.

Por su parte, en el Instituto Nacional de Propiedad Intelectual (INPI) se designó como nuevo titular al abogado Carlos María Gallo, quien asumió formalmente el 3 de septiembre.

En la cartera de Economía, a cargo de Luis Caputo, también se registró un cambio: la Secretaría Legal y Administrativa sumó como nuevo subsecretario al abogado Franco Germán Simon, tras la renuncia presentada por Alejandro Speroni, oficializada mediante el Decreto 643/2025.

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