El australiano Oscar Piastri fue el gran protagonista de la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Australia de Formula 1, al quedarse con el mejor tiempo en la práctica libre 2 disputada en el circuito de Albert Park, en Melbourne. El piloto local marcó el ritmo de la sesión y llevó nuevamente a McLaren a lo más alto en un viernes que tuvo varios incidentes, autos con problemas mecánicos y muchas dudas en algunos equipos.
La tanda comenzó con mucho movimiento desde el inicio. Apenas arrancada la práctica se produjo un toque en la zona de pitlane entre el joven Arvid Lindblad y George Russell, que obligó al equipo Mercedes a reemplazar la trompa del monoplaza del británico. El contacto fue leve, pero suficiente para alterar los primeros minutos de trabajo en boxes.
Casi en simultáneo se vivió otro momento delicado en pista con Franco Colapinto. El piloto argentino, al volante de su Alpine, sufrió una falla mecánica mientras transitaba por la parte rápida del circuito y tuvo que realizar una maniobra de evasión para evitar impactar con Lewis Hamilton, que venía detrás con su Ferrari.
El episodio quedó bajo investigación para determinar si se trató de una situación de conducción imprudente o si, como todo indica, fue consecuencia directa de un problema técnico en el auto del argentino.

La sesión continuó con un ritmo intenso y durante gran parte del entrenamiento los tiempos mostraban una lucha muy cerrada entre Ferrari y Mercedes. Ambos equipos parecían dominar el desarrollo de la práctica hasta que apareció la gran sorpresa de la jornada: Oscar Piastri.
El local Piastri mostró el camino
El piloto australiano marcó el mejor registro de la sesión y dejó a McLaren en lo más alto de la tabla, confirmando que la escudería británica vuelve a mostrarse competitiva en el arranque del campeonato.
Detrás suyo se ubicaron los autos de Mercedes, con Andrea Kimi Antonelli y George Russell completando el segundo y tercer lugar respectivamente, ambos muy cerca del tiempo de referencia.
Más atrás aparecieron los Ferrari, con Charles Leclerc terminando por delante de Lewis Hamilton, en una sesión donde los márgenes fueron mínimos entre varios de los principales protagonistas.
En tanto, Max Verstappen, con Red Bull Racing, no logró repetir el rendimiento que había mostrado anteriormente y finalizó algo más retrasado, sin la regularidad que suele caracterizarlo.
Entre los equipos del segundo pelotón, el Racing Bulls de Arvid Lindblad terminó en el octavo lugar, mientras que Esteban Ocon cerró el top ten con el Haas.
Complicaciones para Alpine en Australia

La sesión dejó un panorama complicado para Alpine, que volvió a tener dificultades. Colapinto comenzó el entrenamiento con vueltas de 1:23.976, 1:23.199 y 1:23.139 utilizando neumáticos medios. Luego, al montar el compuesto blando, logró mejorar su registro hasta 1:22.779, aunque quedó muy lejos de la referencia de Pierre Gasly.
Tras la sesión, Pierre Gasly reconoció que fue un viernes muy complicado para el equipo francés.
“Nos detuvimos cuando quedaban veinte minutos de la práctica 2. También en la primera sesión tuvimos muchos problemas, así que solo hicimos una cantidad muy limitada de vueltas limpias. No creo que hayamos tenido más de tres hasta ahora, así que debemos decir que ha sido un viernes muy difícil”, explicó el piloto.
Gasly también reconoció que algunos de los problemas encontrados no habían aparecido durante los ensayos previos.
“Hemos aprendido que tenemos algunos problemas que solucionar que realmente no encontramos en las pruebas. Probablemente la mitad era esperada, la otra mitad fue bastante inesperada y definitivamente requiere más investigación”, agregó.
Finalmente, el francés terminó la práctica en el 16º lugar y el argentino en el 18º, reflejando las dificultades que atraviesa el equipo en este comienzo de temporada.




También fue una jornada complicada para Cadillac, donde Sergio Pérez pudo girar muy poco debido a distintos inconvenientes técnicos. El que más actividad tuvo dentro de la escudería fue Valtteri Bottas, quien logró completar 28 vueltas.
Por su parte, Aston Martin también mostró un rendimiento irregular, aunque logró completar algunos giros más que en la sesión anterior. Dentro del equipo existe preocupación por posibles fallas en la batería de la unidad de potencia, un problema que incluso podría comprometer la participación en la carrera si no logran resolverlo a tiempo.
El viernes dejó más preguntas que respuestas en Formula 1, con varios equipos todavía buscando el equilibrio ideal de sus autos. El sábado traerá una nueva oportunidad con la práctica libre 3 y la clasificación, donde finalmente comenzará a definirse el verdadero orden competitivo del Gran Premio de Australia.















