El Gran Premio de Brasil volvió a dejar una carrera vibrante, con nombres propios que hicieron del domingo en Interlagos un verdadero espectáculo. Lando Norris fue el gran protagonista: el piloto de McLaren partió desde la pole, controló la prueba de principio a fin y se llevó una victoria fundamental que lo coloca como líder del campeonato con 390 puntos.
No fue un uno-dos de McLaren, pero sí un fin de semana consagratorio para la escudería británica, que confirma su gran evolución técnica y estratégica. En la pista, Norris mostró temple y solidez, resistiendo el avance de sus rivales en cada relanzamiento y ejecutando una carrera perfecta, sin errores, ante un público brasileño que volvió a vivir un clásico de la Fórmula 1 con clima seco y mucho calor.
El segundo lugar fue para Andrea Kimi Antonelli, la joven promesa de Mercedes-Benz, que tuvo una actuación soberbia. Tras un toque inicial con Oscar Piastri, se recuperó con ritmo y decisión, hasta quedar como escolta del británico. En su remontada, superó con una maniobra impecable a George Russell, otro de los hombres fuertes del equipo alemán.
Pero si hubo un piloto que se llevó todos los aplausos, ese fue Max Verstappen. Largó desde la vigésima posición por cambiar la unidad motriz y, cuando parecía que el fin de semana estaba perdido, una pinchadura en las primeras vueltas lo obligó a pasar por boxes. Lejos de rendirse, Max protagonizó una remontada sensacional: vuelta tras vuelta fue escalando en la clasificación hasta llegar al tercer lugar, quedando a menos de medio segundo de Antonelli. Fue una de las grandes actuaciones individuales de la temporada, demostrando talento, paciencia y manejo puro.
Del otro lado del garaje, Piastri no tuvo el rendimiento dominante al que acostumbra. El escolta del torneo se mantuvo en la pelea, pero no logró encontrar el ritmo para inquietar a los punteros y finalizó quinto, sumando puntos para mantenerse en la conversación por el campeonato.
Ferrari, en cambio, vivió un fin de semana negro. El monoplaza no respondió y la carrera se desmoronó desde el inicio. Charles Leclerc se vio involucrado en un incidente con Antonelli que lo obligó a abandonar tras romper la suspensión delantera. La frustración fue total en el box de Maranello, que se aleja de los puestos de podio en el cierre del año.
Lewis Hamilton, por su parte, nunca encontró el ritmo y terminó su participación antes de tiempo, entrando a boxes sin poder revertir un rendimiento apagado.
El público brasileño también se quedó con las ganas: el local Gabriel Bortoletto, que ilusionaba con una buena actuación en casa, se quedó en la primera vuelta. Una pena para los miles de fanáticos que coparon las tribunas de Interlagos con banderas y camisetas verdeamarelas.
En cuanto a Franco Colapinto, el pilarense cerró una carrera sólida. Terminó decimoquinto, en ritmo constante, y demostró madurez en la gestión de neumáticos y ritmo de carrera, pese a las limitaciones del Alpine. Su compañero, Pierre Gasly, que había largado noveno, finalizó décimo, sumando un punto que siempre vale para el equipo francés.
Entre las sorpresas positivas se destacó Nico Hülkenberg, que volvió a exprimir al máximo su Haas y se metió en el top 10 con una estrategia limpia y sin errores.
Norris se consolida como puntero
Con esta victoria, Lando Norris lidera el campeonato con 390 puntos, seguido de cerca por Oscar Piastri, mientras que Max Verstappen se mantiene en el tercer puesto general. El cierre de la temporada promete ser apasionante. La próxima parada será Las Vegas, donde el glamour y la velocidad volverán a encontrarse en una noche que puede ser decisiva para definir el título.
“Chao, San Pablo”, pareció decir Norris al bajarse del auto con una sonrisa amplia. La Fórmula 1 ya pone rumbo a Nevada, donde se correrá bajo las luces del desierto. El campeonato está más encendido que nunca.
Así quedó el campeonato de pilotos tras el GP de Brasil
- Lando Norris (McLaren) – 390 puntos.
- Oscar Piastri (McLaren) – 366 puntos.
- Max Verstappen (Red Bull) – 341 puntos.
- George Russell (Mercedes): 276 puntos.
- Charles Leclerc (Ferrari): 214 puntos.
- Lewis Hamilton (Ferrari): 148 puntos.
- Kimi Antonelli (Mercedes): 122 puntos.
- Alexander Albon (Williams): 73 puntos.
- Nico Hülkenberg (Kick Sauber): 43 puntos.
- Isack Hadjar (Racing Bulls): 43 puntos.
- Fernando Alonso (Aston Martin): 40 puntos.
- Oliver Bearman (Haas): 40 puntos.
- Carlos Sainz (Williams): 38 puntos.
- Liam Lawson (Racing Bulls): 36 puntos.
- Lance Stroll (Aston Martin): 32 puntos.
- Esteban Ocon (Haas): 30 puntos.
- Yuki Tsunoda (Red Bulls): 28 puntos.
- Pierre Gasly (Alpine): 22 puntos.
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber): 19 puntos.
- Franco Colapinto (Alpine): 0 puntos.
- Jack Doohan (Alpine): 0 puntos.
