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Leyendo: Argentina y Panamá lideran el crecimiento de carga aérea en Latinoamérica en julio 2025
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Economía

Argentina y Panamá lideran el crecimiento de carga aérea en Latinoamérica en julio 2025

Según datos de ALTA, ambos países registraron los mayores incrementos interanuales en carga aérea de la región, representando alrededor del 10% del volumen total.

Última actualización: 17 septiembre 2025 - 20:43
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Redacción Portal Ciudad
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PorRedacción Portal Ciudad
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Publicado: 17 septiembre 2025
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Argentina lidera el crecimiento en carga aérea en julio en Latinoamérica y El Caribe. Foto Montaje Portal Ciudad.
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En julio de 2025, Argentina y Panamá destacaron como los países con mayor crecimiento interanual de carga aérea en Latinoamérica y el Caribe, representando juntos aproximadamente el 10% del volumen total de la región, según informó la Asociación de Líneas Aéreas de América Latina y El Caribe (ALTA).

El tráfico de carga aérea en la región, medido en toneladas métricas transportadas, creció un 2,2% en julio de 2025 frente al mismo mes del año anterior. La mayor parte del movimiento correspondió a carga internacional, que representó cerca del 85% del total. Brasil se mantuvo como el principal mercado, movilizando cerca de 75 mil toneladas, un aumento del 0,8% interanual, aunque el crecimiento regional mostró una ligera desaceleración de 0,4 puntos porcentuales respecto a junio de 2025.

Comportamiento de los principales mercados
Brasil registró un incremento interanual del 0,8% en julio. El flujo con Europa, que constituye alrededor del 35% del tráfico internacional brasileño, aumentó 0,6%, con España como el país con mayor expansión porcentual (+26%), impulsado por importaciones que crecieron 47% interanual. Entre los productos con mayor dinamismo se destacan manufacturas de hierro y acero (+679%), productos químicos orgánicos (+175%), plásticos (+414%) y productos farmacéuticos (+93%).

Colombia mostró estabilidad, con un crecimiento interanual de 0,5%. Su corredor más importante con Estados Unidos cayó 2,3%: las exportaciones disminuyeron 9,1%, mientras que las importaciones desde EE. UU. crecieron 15,1%. Entre los productos que más cayeron se encuentran flores frescas (–24%) y tilapia fresca o refrigerada (–53%).

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México, tercer mercado de la región, movilizó 56,7 mil toneladas en julio, aumentando 1,2% respecto a 2024. El comercio aéreo con Estados Unidos creció 8,3%, con mayor dinamismo en el flujo EE. UU.–México (+12,2%) frente a México–EE. UU. (+3,4%).

Crecimiento destacado en mercados secundarios
Argentina registró un incremento de 18,2% interanual en carga internacional, con mayor crecimiento en importaciones (+27%) que en exportaciones (+19%). Panamá movilizó 20,6 mil toneladas, con un aumento del 21%, impulsado principalmente por el flujo hacia Estados Unidos (+16,1%).

“Los resultados de julio muestran que la carga aérea en América Latina y el Caribe mantiene crecimiento, aunque a un ritmo menor que en meses anteriores. La incertidumbre arancelaria seguirá siendo un factor clave en los próximos meses, y es fundamental que la región cuente con condiciones estables que permitan a las aerolíneas capitalizar plenamente la demanda global”, destacó Peter Cerdá, CEO de ALTA.

Resultados contrastados en otros países
Chile, Ecuador y Perú mostraron resultados dispares. Chile retrocedió 8,4% interanual, con Estados Unidos registrando su séptimo mes consecutivo de caída (–10,5%). Perú creció 13%, impulsado por flujos desde Colombia (+32%) y Panamá (+96%), mientras que Ecuador se mantuvo prácticamente estable (+0,03%).

En Centroamérica, Costa Rica lideró el crecimiento con un incremento de 27,4% al movilizar 9.847 toneladas, mientras que El Salvador transportó 3.499 toneladas, aumentando 8,3%.

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En cuanto a la capacidad de las aeronaves, el B747F concentró el 37% del tráfico de carga, mientras que el B767F mostró el mayor crecimiento interanual (+64,3%). En total, la capacidad operada hacia y desde LAC avanzó ligeramente en julio, con poco más de 887 millones de toneladas-kilómetro (+0,3% interanual).

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