Mercedes empieza a dominar en 2026: Russell y Antonelli volaron en Barcelona

El cuarto día de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya dejó una señal clara: Mercedes empieza a mostrarse como uno de los equipos más sólidos del arranque de la temporada 2026. El encargado de marcar la referencia fue el inglés George Russell, que detuvo el cronómetro en 1:16.445, el tiempo más rápido visto hasta el momento en estos ensayos. Si bien el registro todavía queda lejos del 1:11.546 con el que el australiano Oscar Piastri logró la pole en 2025, la brecha empieza a achicarse: hoy la diferencia es de apenas cinco segundos, cuando la FIA había estimado una distancia cercana a los cuatro en esta etapa del desarrollo.

Más allá del tiempo puro, Mercedes también fue el equipo que más trabajó en pista. Russell completó 77 vueltas, enfocándose en tandas largas y consistencia, mientras que Kimi Antonelli, en el turno de la mañana, acumuló 90 giros, reafirmando el intenso programa de pruebas del equipo alemán.

Con fiabilidad, volumen de vueltas y tiempos competitivos, Mercedes sigue dando pasos firmes en Barcelona, mientras el resto del paddock todavía busca respuestas. No es carrera, pero cuando un equipo domina así los tests, el mensaje es claro: el arranque de temporada no los va a agarrar dormidos.

Detrás de los Mercedes apareció Leclerc con su Ferrari y después el McLaren de Oscar Piastri. El equipo campeón alternó trabajo en pista con largas detenciones en boxes, ya que el miércoles había sido el turno del campeón del mundo Lando Norris y este jueves le tocó al australiano continuar con el desarrollo del auto.

Muy cerca de ese grupo se movió Lewis Hamilton, que fue uno de los más activos del día: rozó las 90 vueltas, en una clara señal de que su equipo priorizó la acumulación de datos y ritmo de carrera. El único momento de tensión llegó con un trompo en la zona de las curvas 10 y 11, aunque sin consecuencias ni daños.

La jornada volvió a confirmar que estos ensayos se están moviendo por debajo de la barrera del 1m20s, esta vez sin banderas rojas ni interrupciones importantes.

En el cierre de la tabla apareció Sergio “Checo” Pérez, que tuvo un día discreto. El mexicano fue el menos activo, con menos de 40 vueltas, y su auto todavía no mostró velocidad. Sin embargo, en su entorno destacan la confiabilidad y apuntan a dar un salto de rendimiento recién en Bahrein.

Stroll estuvo en los primeros test del AMR26 con Aston Martin y apareció en pista, aunque el coche apenas rodó unas vueltas y terminó bajo bandera roja. Todo indica que están todavía desarrollando el auto y no tienen el ritmo de Mercedes, que dominó la sesión hoy

Entre las ausencias, volvió a notarse la de un equipo que aún no logró recuperar por completo el auto dañado el martes, por lo que reorganizó su cronograma. En ese contexto, Max Verstappen completará su trabajo en la siguiente jornada.

Por su parte, Alpine cerrará su semana de pruebas con la última sesión asignada, luego de una serie de inconvenientes técnicos que condicionaron el plan inicial.

Mercedes pisa fuerte; Antonelli ilusiona

Conclusión rápida y sin vueltas: Mercedes sonríe, Antonelli ilusiona y el resto todavía acomoda piezas. Barcelona empieza a mostrar pistas, aunque —como siempre en los tests— la verdad grande se guardará para la primera carrera.