Un intenso temporal que se extendió durante casi 48 horas golpeó con fuerza la costa de la provincia de Buenos Aires y dejó un escenario de severas consecuencias materiales. El impacto más visible se registró en Monte Hermoso, donde el avance del mar provocó la destrucción de más de 2.000 metros de la tradicional rambla de madera, cuyas estructuras incluso fueron desplazadas hasta unos 150 metros hacia el interior de la ciudad.
El fenómeno estuvo vinculado a una fuerte ciclogénesis que generó ráfagas intensas de viento, oleaje inusual y marejadas elevadas que afectaron distintos sectores del frente marítimo bonaerense. Las condiciones extremas se combinaron para producir un escenario de erosión acelerada y daños generalizados en la infraestructura costera.
El episodio había sido anticipado por el Servicio Meteorológico Nacional, que emitió alertas de nivel amarillo y naranja antes del avance del sistema. Durante el temporal, las ráfagas habrían alcanzado cerca de 100 kilómetros por hora, mientras que las olas llegaron a alturas estimadas entre 7 y 8 metros en varios puntos del litoral atlántico.
La situación se agravó por la persistencia del viento durante casi dos días consecutivos y por una segunda pleamar que incrementó el proceso de erosión, terminando por destruir sectores completos de estructuras de madera que habían sido reconstruidas recientemente.
Tras el paso del fenómeno, equipos de Defensa Civil, bomberos y cooperativas eléctricas trabajaron en las zonas afectadas para remover restos de infraestructura dañada y garantizar condiciones mínimas de seguridad para la población.
En paralelo, vecinos y comerciantes de la zona manifestaron su preocupación por la magnitud de los daños y comenzaron a exigir precisiones sobre los costos y los plazos estimados para la reconstrucción de los espacios destruidos, en un contexto económico complejo y fuera del pico de la temporada turística.
Además, distintos sectores señalaron que los daños en los paseos costeros impactan directamente en la vida cotidiana, especialmente en el transporte y la circulación nocturna, afectando a trabajadores y a mujeres que utilizan habitualmente esos accesos para desplazarse dentro de la ciudad.
